ich bin mehr als zufrieden mit dem StadtRad-Konzept, einer der wenigen Umwelttechnischen-Maßnahmen die ich sinnvoll finde, da sie wirklich genutzt wirde.

das Problem mit den Stellplätzen wird sich lösen wenn nächstes jahr die weitern stationen aufgestellt werden. (davon habe ich zumindest gehört, wann genau die kommen weiß ich nicht)

Was die probleme mit dem Ausleihen angeht, ich würde es NUR per Telefon machen, einfacher und schneller geht es nicht…

Meiner meinung nach ist der großer Vorteil gegenüber ganztätigigen leih-rädern, dass man keinerlei verantwortung hat. Man muss nicht den ganzen tag drauf achten, dass es nicht geklaut wird. man gibt es einfach ab, geht ins café und holt sich dannach ein neues. und wenn man spontan weiter weg will, hat man keinen klotz am bein und kann einfach in ne bahn steigen….

Warum? Weil Stadtrad das mit dem Umsortieren der Räder offensichtlich nicht so wirklich im Griff hat (oder vielleicht auch nicht haben will). So sind z.B. regelmäßig abends zwischen sieben und neun die Stationen Mundsburg, Uhlandstraße, Uferstraße und Eduard-Rhein-Ufer/Schwanenwik allesamt zum Platzen voll, so dass man nur mit viel Glück (und viel Rumgefahre) noch einen Rückgabeplatz für sein Bike findet. Kostet Zeit (und ggf. Geld), frustriert und sorgt dafür, dass man anschließend doch noch ‘ne halbe Stunde laufen, teuren HVV nutzen oder sich ein Taxi rufen muss. Das kann es doch nicht sein.

danke für deinen Kommentar. Ich muss gestehen, dass ich die nextbikes bisher nicht im Stadtbild gesehen habe. Gerne teste ich diese das nächste mal und schreibe hier darüber. Alternativen sind immer gewünscht, gerade wenn es darum geht, das Auto auch mal stehen lassen zu können. Die niedrigen Kosten klingen schon mal sehr attraktiv.